Bateau du futur : Catamarans aérodynamiques et solaires
Le catamaran aérodynamique pour le transport rapide et efficient à la Rochelle Leurs coques, aérodynamiques autant qu’hydrodynamiques, ont nécessité à elles seules deux ans de recherches et développement. © XAVIER LEOTY / AFP Ils ont des faux airs de raie manta, filent à la surface de l’eau jusqu’à 110 km/h en consommant moins de carburant qu’un bateau classique: les catamarans innovants construits à La Rochelle par Advanced aerodynamic vessels (A2V) pourraient révolutionner le transport maritime de passagers. Les catamarans “à portance dynamique” développés par la PME rochelaise (12 salariés) rappellent de face une raie, et de dos un crustacé préhistorique. “Il a été pensé comme un demi réacteur d’avion, ou une aile d’avion courbée vers l’eau”, s’empresse de corriger Lionel Huetz, co-fondateur d’A2V. Ces coques, aérodynamiques autant qu’hydrodynamiques, ont nécessité à elles seules deux ans de recherches et développement, mais…
Le catamaran électrique 150x plus puissant que SeaZen
Navire du futur : découvrez le catamaran norvégien 100% électrique Un ferry tout-électrique de 300 kW dans les fjords norvégiens en 2018 Le catamaran de 42 mètres pourra transporter 400 passagers à la vitesse de 16 noeuds grâce à deux moteurs électriques de 300kW, a annoncé la compagnie The Fjords. © The Fjords Un ferry…
Dans quel cas faut-il un permis bateau ?
Dans quel cas faut-il un permis bateau ? Voilier, bateau moteur, bateau sans permis sans formation, bateau sans permis avec formation… comment s’y retrouver dans la législation Française ? L’Académie seaZen, spécialiste de la navigation solaire, vous propose de découvrir le cadre réglementaire en fonction de vos pratiques de navigation. Au sommaire : Que dit…
Bateau du futur : Les Sea Bubbles à Paris et qu'en est-il à Nice ?
Les Sea Bubbles (“taxis volants”) pourraient revenir à Paris l’an prochain Fin octobre, le navigateur avait semblé jeter l’éponge, en annonçant que ses “Sea Bubbles” électriques s’installaient en Suisse. © JOEL SAGET / AFP Le bateau taxi électrique volant à 50 km/h Le “vent tourne” : les Sea Bubbles, ces “taxis volants” sur l’eau dont…
Guide pour mouiller à Paloma Beach
Passé l’émerveillement de la première navigation accompagnée, la question se pose de savoir ce que vous pourrez faire en louant un bateau solaire seul. Pourquoi continuer à naviguer dans la baie ? Il faut acquérir de l’expérience sous différentes conditions pour passer progressivement les niveaux du club de location de bateau. Profitez-en plutôt pour pour…
Connaître les bons gestes et la sécurité en bateau
La mer est un endroit aussi magnifique que dangereux. C’est pourquoi apprendre et connaitre les bons gestes est essentiel pour assurer notre sécurité et aussi celle de vos passagers, voilà une compilation de conseils et de bons gestes à adopter lors d’une sortie en mer. Les bons gestes à adopter en mer Les bons gestes…
Vivre la navigation solaire
Le catamaran moteur renouvelle la filière nautique. Il conserve la plateforme conviviale des catamarans à voiles tout en s’affranchissant de la complexité… des réglages de voiles, puisqu’il n’utilise que ses moteurs. Jusqu’à ce jour, les moteurs étaient thermiques, ce qui était parfois inconfortable à cause du bruit et des odeurs. Les catamarans à moteur peuvent…
Guide pour réussir son repas sur un bateau solaire SeaZen
Beaucoup d’entre vous nous demandent s’il est possible de manger ou de boire sur le bateau solaire. Le bateau offre une grande table avec des sièges ombragés, mais en mer, quelques conseils sont nécessaires pour réussir cette expérience. Puis-je apporter ma propre nourriture ou boissons ? Bien sûr, vous pouvez apporter des snacks et des boissons, à condition que la mer soit calme et qu’il n’y ait pas de vent ! La grande table est prévue à cet effet. Attention toutefois, le pont en liège peut être endommagé par des liquides alcoolisés, gras ou acides. Il se peut que nous devions rentrer plus tôt que prévu pour avoir le temps de laver le pont au cas où des vagues déverseraient des boissons sur le pont avant le prochain invité. Pour des raisons de sécurité, le skipper doit s’assurer que le…