Communiqué de presse
SeaZen industrialise la production de ses bateaux solaires en Kit
La navigation solaire est un marché de niche en France et dans le monde. La demande existe et le modèle économique est prouvé. Mais il n’y avait pas d’industriels positionnés sur ce marché. SeaZen a développé une solution en Kit. Cette méthode de construction labélisée innovante par le Pôle Mer Méditerranée permet d’intégrer la fabrication de modules dans des installations industrielles, en vue d’un assemblage final du navire dans un simple atelier. Chaque module est fabriqué en France, ce qui accélère le processus de construction et optimise l’efficacité de la finition. Le Kit s’applique particulièrement bien pour ce catamaran solaire. 18 vis suffisent pour solidement assembler les 2 coques à la structure de pont.
Pour concevoir ce Kit, il aura fallu repartir d’une page blanche, tout en capitalisant 8 ans d’expérimentation de plusieurs démonstrateurs de bateaux solaires qui ont transportés plus de 10 000 passagers sur plus de 10 000 km. L’objectif est de rendre ce bateau Simple Robuste et Efficace. D’où son nom SRE 3.0, et « 3.0 » car c’est la 3eme génération de ce type de bateau solaire.
Le prototype du Kit a été lancé en juillet 2024. Grâce au Kit, le prix d’un bateau solaire une fois assemblé est réduit de 20% par rapport à un bateau similaire produit à l’unité par une méthode traditionnelle de chantier naval.
Ce bateau sera destiné à une clientèle de professionnel, typiquement des entrepreneurs ou des salariés souhaitant donner un nouveau sens à leur carrière. Le modèle économique en franchise est prouvé et a déjà été déployé dans plusieurs ports. L’achat du bateau peut être amorti en un an de pleine activité commerciale.
La société SeaZen
Fondé en 2015, SeaZen est devenus leader en navigation solaire en mer. Comment ? L’entreprise a prouvé son modèle économique B2B2C en transportant plus de 10 000 visiteurs, sur plus de 10 000 km grâce à une navigation totalement autonome avec l’énergie du soleil.
Aujourd’hui, SeaZen intègre la chaine de valeur depuis la conception de bateau solaire jusqu’au transport de passagers avec le recrutement des capitaines en passant par une franchise qui permet d’accompagner les entrepreneurs avec un modèle d’affaire prouvée.
Son fondateur, Guillaume Jacquet-Lagrèze explique : « La transition énergétique c’est 50% de technologie et 50% de changement d’usage. Nous développons l’offre d’accompagnement des professionnels en même temps que des bateaux solaires adaptés pour la location. »