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Quel est l'intérêt du boat club ?

Résumé

A l’occasion du lancement de son second bateau solaire, SeaZen revisite sa formule boat-club. Les locations club, offrent une nouvelle forme de location, particulièrement bien adaptée aux résidents de la Côte d’Azur. C’est une location flexible, sans check-in, ni abonnement, ni permis, ni même de plein de carburant à faire. Si vous lisez cet article jusqu’au bout, vous vous demanderez peut-être : “Cela a-t-il encore du sens d’acheter un bateau aujourd’hui ?”.

Le constat

Aujourd’hui, pour emmener ses proches en mer, quelques heures, sur un bateau confortable pouvant accueillir 8 personnes, il faut passer un permis ou suivre des stages de voile. Cela coûte cher et prend du temps, beaucoup de temps. Une fois l’expérience acquise, se pose la question de l’achat d’un bateau et d’un anneau. Cela prend encore du temps et coûte cher, très cher… sans compter l’entretien du bateau.

Bien sûr l’alternative consiste à louer un bateau, mais la location d’un bateau avec une grande capacité d’accueil reste un loisir ponctuel. Il est ponctuel à cause du prix et aussi du temps consacré pour s’habituer à un nouveau bateau. Ce temps est même rédhibitoire pour des sorties de quelques heures alors que rare sont les locaux qui disposent d’une journée complète pour sortir en mer.

La solution du club

Pour apporter la même flexibilité d’utilisation du bateau à un locataire qu’à un propriétaire il faut simplifier l’expérience de location. Nous pensons qu’une formule de location régulière peut se faire en club, et cela permet de louer tout en conservant un prix économiquement accessible.

Comment ça marche ?

SeaZen met à disposition un bateau solaire, plus facile à manœuvrer pour une capacité d’accueil conseillées jusqu’à 6 personnes. Il s’adapte très bien aux sorties de 2 à 4 heures sur la Côte d’Azur. Hors saison, il est facile de réserver n’importe quel créneau horaire de la journée. C’est la meilleur période pour cumuler de l’expérience et profiter de la tranquillité hrs saison. Ensuite, en été, il n’est accessible que la nuit. Il est en libre-service parce qu’il n’est pas nécessaire de passer par la station-service ou même de se charger au quai. Un simple lavage vous permet de le laisser dans son état de départ.

Person in green shorts standing on boat on calm sea near coastal town.

Le système de réservation en ligne permet de louer le bateau depuis son smartphone ou son ordinateur. Tout est simplifié au maximum pour permettre de maximiser le temps de navigation. Le bateau étant à Beaulieu, il est très accessible depuis Nice ou Monaco.

Sérieusement, un bateau en libre-service peut-il fonctionner en France ?

Techniquement parlant les solutions existent, développées pour les Autos, Trottinettes ou Vélos en livre services. Cependant, pour passer un moment convivial en bateau, le bon état extérieur est essentiel, il ne serait pas viable de laisser le bateau se détériorer comme on le voit sur certaines voitures en libre-service.

En fait, la voiture en libre-service est perçue comme un simple moyen de transport, l’utilisateur est un client impersonnel. En navigation de plaisance tout est différent. Déjà, le membre du club est connu, c’est un utilisateur régulier du même bateau. Passionné il a à cœur de laisser le bateau dans l’état où il l’a trouvé.

L’autre différence essentielle vient du fait que sur la voiture libre-service, il n’y a pas de surveillance entre 2 locations. Alors que pour un boat club, plusieurs caméras de surveillance garantissent que personne n’est monté après le départ du membre. Cela permet de réaliser un contrôle systématique asynchrone en basse saison.

Est-il sûr de sortir de nuit ?

Il n’est clairement pas possible de sortir de nuit sans expérience ! C’est bien le but du club, s’assurer d’une montée en niveau progressive. Pas moins de 3 niveaux sont nécessaire pour pouvoir sortir de nuit. C’est pourquoi l’adhésion et la progression de chaque niveau sont systématiquement validée par un coach. Le club demande à ses membres d’avoir le même niveau d’engagement vis à vis de la sécurité que s’ils étaient propriétaire. C’est une condition essentielle pour rester membre du club. De nombreux publications telles que des guides et des quiz sont régulièrement mis à jour par SeaZen pour accompagner les membres tout au long de leur progression.

Quelques chiffres

Une dizaine de sorties réparties dans l’année ne coûte pas plus de 2 000 €. Rien à voir avec le budget de location d’un anneau, auquel il convient d’ajouter le budget maintenance du bateau (souvent 10% du prix d’achat), le budget carburant, le temps passé…

Budget utilisation Propriétaire Club
Anneau + maintenance
5 000 €

Carburant 1 500 €
10 sorties 2 000 €
Total / an 6 500 € 2 000 €

Enfin la garantie de franchise par CB est une solution très souple pour récupérer la somme à tout instant sur la même carte lorsque vous quittez le Club. Cette immobilisation n’à rien à voir avec le coût de dépréciation que représente l’investissement dans un bateau, un investissement sans garantie de liquidité à la revente le jour où le propriétaire souhaite arrêter de naviguer.

Engagement financier

Propriétaire

Club

Achat 100 000 € 0 €
Décote du bateau (1an) 10 000 € 0 €
Garantie de franchise 0 € 800 €
Perte de capital sur 1 an 10 000 € 0 €

Est-il possible d’annuler facilement ?

C’est là que cela devient encore plus intéressant. Comme le boat-club fonctionne au principe de la location, il n’y a pas d’abonnement. Vous gardez une liberté totale. L’adhésion vous permet de naviguer le temps qu’il vous convient.

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