Eco Tourisme - L'éco-croisière s'invite en Norvège

La Norvège est une des régions les mieux préservées au monde. C’est sans surprise que cette destination appréciée des compagnies de croisière prône l’écotourisme. Chez seaZen, pionnier de la navigation 100% solaire depuis 2016 nous cherchons à promouvoir les nouveaux usages du tourisme. Mais il n’y a pas de hasard quand on pense également au fait que la Norvège est également le pays d’Europe avec le plus fort taux de véhicules électriques. Tout est une question d’usages.

Selar – la croisière solaire la plus durable au monde

Le Captain Arctic est un voilier révolutionnaire en construction, conçu pour être le navire d’expédition le plus durable au monde. Fonctionnant principalement à l’énergie éolienne et solaire, il est équipé de voiles rigides en aluminium intégrant 2000 m² de panneaux photovoltaïques. Ces systèmes fournissent l’énergie nécessaire pour la navigation et la vie à bord grâce à des batteries, et les hélices peuvent produire de l’électricité lorsqu’elles sont utilisées comme hydro turbines.

Conçu pour une efficacité énergétique maximale dans des environnements polaires, le navire dispose d’une coque optimisée, d’une isolation avancée et d’équipements innovants. Il produit de l’eau douce via l’osmose inverse, utilise une chaudière à granulés de bois recyclés pour le chauffage et recycle les déchets et eaux usées pour réduire son empreinte environnementale. Ses moteurs portuaires fonctionnent uniquement avec du biocarburant HVO, réduisant ses émissions de 90 % par rapport aux navires conventionnels.

Une aventure respectueuse de la nature

Les expéditions organisées par Selar, l’armateur du Captain Arctic, privilégient un respect total de l’environnement. Contrairement aux brise-glaces, le navire ne fend pas la banquise, mais navigue silencieusement parmi les glaces, jusqu’aux zones inexplorées, sans vibrations ni émissions. Ces voyages, en petit comité, offrent une immersion unique en harmonie avec la faune et la flore polaires.

…et exemplaire en responsabilité sociétale

Selar est une compagnie maritime engagée dans une démarche responsable et durable, incarnant une philosophie de “sustainable native”. Elle exploite le Captain Arctic sous pavillon français, garantissant le respect des normes de sécurité et de droit du travail. Sa fondatrice, Sophie Galvagnon, première femme à commander un navire d’expédition polaire, vise à améliorer les conditions de travail des marins avec des rotations plus courtes et à instaurer une mixité exemplaire au sein de l’équipage, y compris pour les postes techniques et de commandement.

Hurtigruten – la marque préférée des norvégien

Tous les norvégiens connaissent la compagnie Hurtigruten, car elle opère la principale ligne maritime sillonnant les côtes du pays – du nord au sud et vice versa – en proposant à la fois du transport de passagers, de marchandises et des croisières à bord d’un type de navires polyvalent. Cette compagnie mythique est en train d’opérer sa transition énergétique avec ses navires hybrides.

Cette compagnie opère déjà depuis longtemps une hybridation entre bateau de fret, paquebot de croisière et navette de transport de passager. Maintenant la propulsion devient hybride également. Cela va permettre de combiner une motorisation classique – malheureusement très polluante – avec une propulsion electrique dans les ports.

Les programme d’écocroisière accessible au public

2019 Construction du premier paquebot hybride

Hurtigruten a lancé la construction MS Roald Amundsen profitant d’une technologie inédite lui permettant de réduire de manière significative sa consommation de carburant.

2020 Construction du second paquebot hybrid

Le MS Fridtjof Nansen est le second paquebot hybride. Le voyage inaugural visitera le Danemark, les Iles Britanniques avec pour point d’orgue le passage devant le London Bridge à Londres.

Le MS Roald Amundsen est surtout assigné aux croisières en Antarctique, mais proposera également des itinéraires en Norvège à certains moments de l’année au départ de la région de Tromsø, dans le nord de la Norvège. Avec un lancement prévu en 2020, le MS Fridtjof Nansen pour sa part sillonnera la côte norvégienne, du nord au sud, au départ de Hambourg suivant les itinéraires, pour permettre à ses passagers de découvrir pleinement les fameux fjords norvégiens.

Respectueux de l’environnement, ces navires sont aussi pensés pour offrir un niveau de confort élevé et des options de divertissement inédites. À bord de ces deux unités en effet, les passagers accèdent à un centre ludo-éducatif équipé de matériel high-tech comme des écrans interactifs et des instruments scientifiques. Pour approfondir et élargir leur connaissance sur les régions norvégiennes, ils peuvent échanger avec l’équipage. En plus des ponts d’observation extérieurs et intérieurs, ce navire est aussi équipé d’un salon d’observation baptisé le salon des Explorateurs. Grâce à ses fenêtres panoramiques, cet espace permet aux passagers de profiter du paysage, un verre à la main.

Quels sont les sites les plus remarquables d’une croisière en Norvège ?

Parsemée de fjords spectaculaires attirant des voyageurs venus des quatre coins de la planète, la Norvège constitue une destination écotouristique par excellence. Parmi les escales à visiter absolument durant une écocroisière en Norvège figure le fjord Geiranger, situé sur la côte ouest du pays. C’est un des fjords les plus connus et les plus imposants de la Norvège. Depuis 2005, il est classé patrimoine mondial de l’UNESCO. Ce fjord offre des paysages exceptionnels formés de sommets enneigés, d’une végétation luxuriante et de cascades dévalant des falaises abruptes. Lors de la navigation, avant d’arriver dans la ville de Geiranger, vous apercevrez les fameuses chutes d’eau des Sept Sœurs.

Considérée comme la porte de l’Arctique, Tromsø constitue une étape immanquable d’une croisière dans le nord de la Norvège. Il s’agit du point de départ des expéditions polaires. Forte d’une architecture unique, d’un passé riche et d’une culture bien vivante, sans oublier une vie nocturne palpitante, la ville n’a nullement usurpé son surnom de Paris du Nord. Bien que culturellement active, Tromsø n’en demeure pas moins proche de la nature. Blottie au cœur d’un paysage somptueux, elle abrite le jardin botanique le plus septentrional au monde.

Tout est question d’usage

Comment encourager ces démarches et accélérer le déploiement des paquebots de croisière durable ?

Peut-être en premier lieux en utilisant les voitures électriques ou hybrides pour nous usages quotidiens. Il n’y a pas de hasard, la Norvège est également le pays d’Europe avec le plus fort taux de véhicules électriques.

Il est commun de penser que la navigation solaire ne pourrait fonctionner que sur la Côte d’Azur grâce à son climat ensoleillé. SeaZen est fier de le prouver depuis son lancement en 2016. Mais avec le soleil de minuit en été, les bateaux polaires reçoivent les rayons du soleil 24/24 au delà du cercle arctique. Tout est question d’usages.